Modüler eğitimde aşamalar zamana yayılarak ve gerektiğinde farklı paketlerle alınır. Entegre eğitim tek kurumda kesintisiz ilerler. NorthFLY modüler model sunar; iş veya okul ile paralel planlanabilir.
ATPL, PPL ve İHA hakkında net yanıtlar
Süre, sağlık sınıfı, ücret aralığı, konaklama ve sınav tekrarları tek sayfada.
Aşağıdaki yanıtlar NorthFLY danışmanlık ekibinin en çok aldığı soruları özetler. Kişiye özel süre ve ödeme planı için bilgi formu bırakın.
Modüler ATPL; PPL, PIC, ATPL teori, Night VFR, IR, CPL ve çok motor (ME) aşamalarından oluşur.
Kişisel performans, sınav disiplini ve meteorolojiye bağlı olarak genellikle 14-18 aydır. Toplamda 700 saat üzeri teori ve 210-220 saat üzeri uçuş hedeflenir.
İlk aylarda zorunlu değildir. Ticari aşama öncesinde ICAO Level 4 hedefi konur. Eğitim sırasında İngilizce geliştirmeniz önerilir.
CPL, IR ve ME için 1. sınıf; PPL, PIC ve NVFR için 2. sınıf yeterlidir.
Samsun'da öğrenci evlerinde konaklama sunulur. Uçuş günlerinde havalimanı servisi ücretsizdir.
Hayır. Examiner'ın belirlediği kadar ek uçuş yapılır, ardından yeni kontrole girersiniz.
İHA-0 için 12, İHA-1 için 14 yaşını doldurmuş olmak gerekir.
ATPL paketleri uçuş akademisinde 80.000 Euro bandından başlar. Kişiye özel ödeme planı çıkarılır. Güncel rakam için teklif isteyin.
CPL(A) üzerindeki SEP(A) 2 yıl, IR(A) ve ME(A) 1 yıl geçerlidir. Süre dolmadan yenileme uçuşu planlanmalıdır.
Havayolu pilotluğu için uçuş okulunda ATPL eğitimi tamamlanır. ATPL sahibi pilotlar havayolu şirketlerine başvurabilir.
ATPL, Airline Transport Pilot Licence ifadesinin kısaltmasıdır. Türkçe karşılığı Havayolu Nakliye Pilot Lisansı'dır.
PPL genellikle ders temposuna ve uçuş uygunluğuna bağlı olarak 3-5 ay sürer. Süre; teori, uçuş ve sınav takvimine göre değişir.
PPL uçuş eğitimleri Samsun Çarşamba Uluslararası Havalimanı'nda yapılır.
PPL ile ticari uçuş yapılmaz. Hususi amaçlı uçuş yapılabilir. Ücretli faaliyet, mevzuattaki safety pilot sınırları dışında bu lisansla yapılmaz.
PPL sahibi, ticari faaliyet olmaksızın ve uçağın kalkış ağırlığı gibi limitlere uymak kaydıyla kendi uçağını uçurabilir.
Teori sınavı bitmeden uçuş eğitimi yapılabilir. Kontrol uçuşuna kadar teori sınavlarının başarıyla tamamlanması gerekir.
Hayır. IR uçuş eğitimine başlamadan önce Night VFR eğitiminin tamamlanması gerekir.
Hayır. Sorumlu pilot uçuşu için son 90 gün içinde en az 3 iniş-kalkış içeren bir uçuş gerekir. Bu şart yoksa önce en az 1 saatlik tazeleme uçuşu yapılır.
EASA lisansının SHGM lisansına çevrilmesi tamamlandıktan sonra PIC uçuşu yapılabilir. Çevrim sürecinde okul destek verir.
