Filomuzda 3 Adet Cessna 172 ,1 Adet Cessna 152, 1 Adet Piper PA-38 Tomahawk ve 1 Adet Evektor EV-97 bulunmaktadır. Filomuza ait görüntüler için tıklayınız.

Pic Uçuş Eğitimi Ücret tarifesine buraya tıklayarak ulaşabilirsiniz.

Ücretlere safety pilot, havalimanı giderleri ve ulaşım dahildir.

Konaklama seçenekleri COVID-19 sebebiyle güncellenmektedir. Kişiye özel planlama yapılmaktadır.

Havalimanına ulaşımınız okulumuz tarafından sağlanmaktadır. Bu hizmet için ayrıca ücret talep edilmez.

Uçuşlarınız esnasında havalimanına ödenecek tüm ücretler saatlik PIC ücretine dahildir.

PIC uçuşlarında uçtukça ödeme sistemi ile ödeme yapılmaktadır. Okula en fazla 10 saat borçlu kalacak şekilde ödeme yapabilirsiniz.

Evet. Okulumuzda meydan turu ya da IR Pratik Çalışmaları yapabilirsiniz. Ayrıca temel alet bilgisi konusunda yeterli durumda olmayan PIC’ lere okulumuzda IR teorik eğitimi verilmektedir.

Operasyonlarımızda Samsun-Çarşamba Havalimanı base olarak kullanılmaktadır.Çarşamba Havalimanı kalkışlı olarak günlük uçuş süreniz boyunca aşağıdaki meydanlara seyrüsefer planlayabilirsiniz.
Doğu’da;Ordu-Giresun Havalimanı, Trabzon Havalimanı,
Batı’da;19 Mayıs Havaalanı, Sinop Havalimanı, Kastamonu Havalimanı,
Güney’de ise;Ankara Esenboğa Havalimanı, Tokat Havalimanı, Sivas Nuri Demirağ Havalimanı, Nevşehir-Tuzköy Havalimanı

İlk 10 saat Safety Pilot ile uçuş gerçekleştirme zorunluluğu bulunmaktadır. İlk 10 saatinizin ardından realase olmanız durumunda safety pilot bulunmaksızın uçuş yapabilirsiniz.

EASA lisansınız ile SHGM çevrim işlemlerini tamamlamanızı takiben PIC uçuş gerçekleştirebilirsiniz. Çevrim işlemleri konusunda öğrencilerimize ücretsiz destek verilmektedir. Detaylı bilgiye buradan ulaşabilirsiniz.

EASA ve SHGM mevzuatları gereğince uçak tip değişimlerinde en az 3 iniş-kalkış içeren 1 saat intibak uçuşları gerçekleştirilmesi gerekmektedir. Bu uçuşların ücretlendirmesi normal PIC ücret tarifesinden yapılır. İntibak uçuşu PIC süresinden sayılmaz.

EASA ve SHGM mevzuatları gereğince uçak tip değişimlerinde en az 3 iniş-kalkış içeren 1 saat intibak uçuşları gerçekleştirilmesi gerekmektedir. Bu uçuşların ücretlendirmesi normal PIC ücret tarifesinden yapılır. İntibak uçuşu PIC süresinden sayılmaz.

EASA ve SHGM mevzuatları gereğince okulumuzda sorumlu pilot uçuşu gerçekleştirecek pilot son 90 gün içerisinde en az 3 iniş kalkış içeren bir uçuş gerçekleştirmiş olmalıdır. Bu şartı sağlamayan pilotlar en az 3 iniş-kalkış içeren 1 saat tazeleme uçuşu gerçekleştirilmesi gerekmektedir. Bu uçuşların ücretlendirmesi normal PIC ücret tarifesinden yapılır. İntibak uçuşu PIC süresinden sayılmaz.

PIC uçuşlarının tamamını okulumuzda uçmak isteyen kişiler için NVFR ve ATPL Teori eğitimlerimizde indirim uygulanmaktadır. Ayrıntılı bilgiye buradan ulaşabilirsiniz.

Cessna 172 ile uçuyorsanız dilerseniz her uçuşunuzda uçuşa misafirlerinizi çağırabilirsiniz. Misafirlerinizin havalimanı aprona giriş ücretleri ödediğiniz PIC ücretine dahildir.Ayrıca hiçbir ek ücret talep edilmez.2 kişilik uçaklar için rezervasyon yaptırdıysanız müsaitlik doğrultusunda misafirlerinizi herhangi bir Cessna 172 uçuşuna planlayabiliriz.

PPL eğitiminiz süresince 10 saat PIC uçarsınız , NVFR eğitiminiz süresince 2 saat PIC uçarsınız,bunlar dışında 88 saat daha PIC olarak uçup toplamda 100 saat PIC uçmanız gerekmektedir.

1 kez yapmanız yeterlidir.

IR eğitimine başlamak için minimum 50 saat, CPL eğitimine başlamakiçin minumum 70 saat PIC uçuşunuz olması gerekmektedir. Chekride’lar öncesi PIC’lerinizi tamamlamanız gerekmektedir.

Türkiye’deki onaylı eğitim organizasyonlarında gerekli tazeleme uçuşu yapıldıktan sonra başka hiçbir uçuş yapılmadan tazeleme dökümanlarıyla birlikte SHGM’ye lisans dönüşümü için başvuru yapılabilmektedir.

CPL/IR/ME eğitimleri için yetkimiz bulunmamaktadır. Ancak okulumuzda PIC uçan pilotlar için diğer okullar ile avantajlı anlaşmalarımız bulunmaktadır.Detaylı bilgiyi danışmanınızdan alabilirsiniz.